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99天飞行24000海里巨屌 av 徐京坤驾着“海标语”在大海上飞行。 徐京坤晒出大年月吉包的饺子。 北京时辰2月18日下昼3点08分，来自中国青岛的独臂船主徐京坤抵达了法国莱萨布勒多洛讷的口岸，到手完赛，成为史上第一个完成旺代单东说念主不隔断环球风帆赛（以下简称“旺代环球赛”）的中国船主！这项赛事被称为天下最贫乏也最重荷的帆海赛事，被称为“海上珠穆朗玛峰”、帆海界的奥林匹克，每四年举办一次，只消最顶尖的船主武艺入选。 99天的飞行，总共航程高达24000海里（约44500公里），徐京坤持久一个东说念主，独臂完成船上的总共操作何况到手。当被问及完成这一场贫乏挑战后感受奈何时，徐京坤难掩历害：“梦思照进推行的嗅觉，这是天下上最棒的事情，资格了山高水险之后，此刻的心扉是我一世中最热烈的，口若悬河都无法抒发我的激情。在资格了确凿的历练和灾难后，这一刻显得格外特殊，咱们又一次——言出必行了！” 过了两次元旦和一次春节 元宵节本日差点退赛 2024年11月10日，徐京坤从法国启航巨屌 av，运转了他的航程。 四肢大众最贫乏的赛事之一，干涉旺代环球赛的选手需要在近100天的时辰内独自面对极点天气、孤单、身段极限和本事曲折。比赛路过天下上最危急的航段，包括充满宽绰风暴的南大洋、“风暴走廊”合恩岛合恩角，以及充满浮冰和狂风巨浪的南纬50度“吼怒西风带”。 旺代环球赛被称为“海上珠穆朗玛峰”，但其实完成它的东说念主不及登顶珠峰东说念主数的百分之一，淌若说登攀珠穆朗玛峰是极限挑战，那么完成旺代环球赛更像是在摇风雪中单东说念主绕珠峰爬上一百遍。 在夙昔往届比赛中，平均完赛率不及60%，最少的一次只消6个东说念主完赛。总共上，各条赛船的船主们必须独自一东说念主面对大海的荼毒，面对孤单的自我，出现任何情况、发生各式危急都只可依靠我方管理。 由于是在2025年元旦节本日通过了国外日历变更线，徐京坤在海上过了两个元旦节，再加上春节，他一共在海上过了“三个新年”。 在到港前5天，也便是元宵节本日，船上的电力系统出现严重故障，简直让他面对退赛的危机。其时海面浪高数米，船失控一次，澎湃大雨，海况相等恶运。“今晚莫得元宵，东说念主快被滚成元宵了。”徐京坤在日志里写说念。但更让东说念主无望的是，电力系统出现严重故障，他不得不关闭船上除了导航电脑和自动舵除外的总共电力开导，以最猛过程保存仅有的电力，连夜运转抢修。淌若抢修失败，意味着他可能要在到港前退赛，在葡萄牙提前进港。为了不倒在清晨之前，他贫乏地离开船舱，情色武侠爬到了船尾临了侧，在高达数米的风波中，去根除被损坏的发电机支架，并最终更换好了新的支架和各式组合索具。“在夜里离开船舱便是在玩命。”他说，“但我一定要继续前进。” 实质上，在元宵节此次事故之前，他还曾三次单手爬上30米高的桅杆修理开导，以致在船尾建造液压发电机。这些常东说念主难以思象的挑战，都被他逐个克服。“淌若你能了解帆海和仍是有过少许维修资格的话，就知说念这些问题即使在陆地上亦然致命的曲折，但摆在我眼前的只消推行和遴荐，要么被问题击溃退赛，要么管理问题继续走下去。” 顿顿都吃肤浅面仅月吉吃了饺子 看了最腾贵的春晚 由于飞行是单东说念主、不隔断的，因此在路上莫得任何场地不错提供补给，徐京坤的总共食物都是一运转就带上的。为了大约肤浅进食，他带的基本上都是肤浅食物：“一天吃两顿，都是肤浅面。”饮水主要靠着船上的淡水机来处理海水，然后再饮用。 中国传统的节日——春节，徐京坤享用了这总共上最“虚耗”的一顿饭，便是在大年月吉本日入手包了6个饺子。“为了这顿饺子，我忙了一整天，和了面，用午餐肉、香菇酱和干虾仁，作念成了三鲜馅饺子，月吉饺子不异没少，在完整的旺代比赛中过了春节。”徐京坤说。 不仅如斯，他还在船上看了有生以来最腾贵的春晚直播，船队特批预算用船载卫星集合让他看了少许春晚节目，感受下节日氛围。 总共上，徐京坤也碰上了“老乡”，却只可依靠电台进行疏通。“碰到了一艘远洋渔船，其后发现母船原本是中国渔船，在钓金枪鱼，飞速电台讨论，效能上头还有老乡，他们传说我在环球赛，跑得比他们的远洋轮还快，都备用风，抗十米浪不费力，都诧异得不得了。他们问我船上有几许东说念主？我说就我一个东说念主，他们根底不敢深信，他们船上有30东说念主，在海上碰见中国老乡太欣喜了。” Hongkongdoll leaks 完成旺代环球赛后，徐京坤对畴昔充满了新的期待。他说：“天然当今突出疲困，但我知说念畴昔还有更多可能。”他的野心包括继续干涉2028年旺代环球赛、组建中国的队列干涉好意思洲杯风帆赛，以致打造我方的三体风帆，以创造天下环球速率新记载。 华西都市报-封面新闻记者 闫雯雯巨屌 av
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